电动汽车和储能行业快速发展，带动了高性能锂电池需求的增长，也推动了优质石油焦和人造石墨的市场。煅烧石油焦的质量和粒度直接影响人造石墨性能，尤其在锂电池负极生产中下尤为重要。

【锂电负极】负极龙头杉杉携手法国Imerys，在欧洲建立人造石墨负极材料生产线

法国矿业集团伊美瑞（Imerys）将与杉杉新材料（Shanshan New Material）携手，在欧洲建立人造石墨负极材料生产线。这种负极是电动汽车和固定式储能系统所用电池的关键组成部分。

伊美瑞旗下专注于锂离子电池导电添加剂的瑞士子公司 —— 伊美瑞石墨与碳瑞士公司（Imerys Graphite and Carbon Switzerland），将与中国上海的杉杉新材料展开合作。杉杉新材料是一家专精于锂离子电池负极用人造石墨的企业。

此次战略合作的目标是在欧洲生产高性能人造石墨负极材料，为欧洲大陆的电芯制造商供货。该材料主要用于电动汽车高压电池及固定式电池储能系统（BESS）。

通过此次合作，伊美瑞与杉杉希望助力打造欧洲电池及电池材料供应链。杉杉将提供技术支持，该公司在电池用人造石墨生产领域已积累多年经验；伊美瑞则将凭借其在欧洲市场与原材料方面的资源，以及自身的场地优势提供支持。

伊美瑞石墨与碳业务总经理弗兰克・维琴（Frank Wittchen）表示：“杉杉是负极用人造石墨领域的领 先制造商。与杉杉这样知名且实力雄厚的中国石墨市场领军企业建立战略合作伙伴关系，对于构建欧洲电池价值链尤为重要。这将为支持欧洲能源转型的宏伟增长目标，提供所需的产业规模与供应保障。”

杉杉新材料总经理丁晓阳（XiaoYang Ding）称：“伊美瑞作为百年工业巨头，在欧洲拥有优质矿产资源、成熟的本地化供应链以及高附加值技术优势，这是杉杉加速推进欧洲‘技术 + 本地化’战略、构建稳定高 效供应链的关键支撑。双方优势高度互补……” 据悉，商业化规模的产品预计将于 2025 年第四季度推出，目前可应要求提供样品。

石墨是负极的重要组成部分，目前主要产自中国、莫桑比克、马达加斯加等国。由于石墨中含有硅酸盐、金属氧化物等杂质，必须经过复杂的提纯工艺处理。这种提纯过程常使用可能带来环境风险的化学物质。与之不同，人造石墨并非通过开采获得，而是人工制造而成，其原料通常是石油焦等石油副产品。不过，目前人造石墨的生产能耗极高，多数情况下需要超过 2500 摄氏度的高温。但可控的生产过程使人造石墨具备显著优势：导电性更优、充电速度更快，且能延长电池使用周期。

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